+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
-
20-10-2007 06:53 #1
[MkI] Wymiana płynów eksploatacyjnych
Witam w sobotni poranek
Z racji iż za około 700km będę musiał wymienić olej w silniku postanowiłem wymienić od razu płyny eksploatacyjne:
1- płyn hamulcowy
2- olej układu wspomagania
3- olej w skrzyni biegów
W związku mam parę pytań
AD1
Jaki musi być płyn hamulcowy, posiadam oryginalny VW Dot4(żółty), czy starczą 2 litry?? Wymiana przebiegnie następująca, wyssanie za pomocą strzykawki z wężykiem wszystkiego ze zbiorniczka(hmm nie chcę się chwalić ale nie pamiętam by kiedykolwiek był wymieniany), następnie zaczynam od tylnego prawego koła, po wcześniejszym zalaniu nowego płynu, kilkakrotnie pompuję aby przepłukać układ, no i odpowietrzenie, a kończyć będę na lewym przednim kole
AD2
Wyczytałem na forum że trzeba wlać mobil ATF220(wchodzi około 1,2 litra), kupię 2 litry na wszelki wypadek(też nie chcę się chwalić ale nie wiem kiedy był wymieniany), No i teraz tak, odpinam waż od pompy, zlewam stary płyn, włączam silnik na moment kręcę kierą do max położenia(nie za długo by pompy nie zatrzeć), wlewam nowy płyn, odpalam, kręcenie prawo lewo max by przepłukać układ, zlewam płyn, no i zalewam świerzutkim.
AD3
No i tu jest problem, w wyszukiwarce wywala mi same automatycznie skrzynie biegów. Jaki olej wlać ile wchodzi(chyba pamiętam że coś 2,7 litra), jak mam przeprowadzić wymianę, który korek odkręcić. Proszę o podanie numerów kluczy(imbusów torxów) których będę potrzebował do tej operacji.
Czy jest zainteresowanie pośród forumowiczów artykułem z w/w czynności?? jak będę na kanale to mogę pstryknąć parę fotek
-
20-10-2007 06:53 # ADS
-
20-10-2007 20:24 #2
Nikt nie wie??
-
20-10-2007 20:32 #3
Nikt nie wie??
-
20-10-2007 20:38 #4
- Imię
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wrocław
ad1 u mnie hamulce robią fachowce (z braku doświadczenia, wiedzy i wolnego czasu)
ad2 ja dolałem świeżego płynu a przy okazji wymiany wody na koncentrat fordowski w chłodziwie wymienię olej dopiero(również zajmą się tym fachowcy)
ad3 olej...hmmm jedni mówią że się wymienia a inni że nie...ale lepiej wymienić i tutaj ja (mechanik) wlał syntetyczny olej mobila do skrzyni biegów...ile wlał nie wiem...DIESEL TO ZŁOOOOO
-
20-10-2007 22:09 #5
- Od
- 12 Oct 2007
- Mieszka w
- dolnyśląsk
1-2 litry starczą i ci zostanie
2-ostatnio gośc mi wymieniał weszło 1 ltr.
3-w skrzyni sie nie wymienia chyba że ci sie wylało bo masz nieszczelności albo ci ciężko drążek chodzi
-
20-10-2007 22:12 #6
AD2
Ktoś opisywał jak to zrobić, z tego co pamiętam odkręcili przewód przy maglownicy i przy pomocy kompresorka podłączonego do zbiornika płynu, wytłoczyli całą zawartość.
Jak odepniesz wąż od pompy to pozostanie jeszcze olej w maglu.
NetoperWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
21-10-2007 11:32 #7
Ja wczoraj wymieniałem płyn hamulcowy i mechanik stwierdził, że po wymianie może wysiąść pompa hamulcowa, bo wypłukują się wszystkie syfy. Prawda to czy tylko straszył, bo mu się robić nie chciało?
-
21-10-2007 11:46 #8Zamieszczone przez boro
-
21-10-2007 11:50 #9
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Mk IV 2.5T Titanium
- Od
- 28 May 2006
- Mieszka w
- BZA Zambrów / Łódź
AD 2
Posiadasz chłodniczke płynu wspomagania? Jeśli tak to najłatwiejszą metodą jest zdjęcie z niej przewodu, odczekanie chwile. Gdy wyleci wszystko odpalasz na chwile silnik i kręcisz kierownicą około 5 sekund, wtedy pompa przeleje reszte płynu. Musisz uważać żeby nie kręcić zbyt długo bo możesz zatrzeć pompe. Po zalaniu znowu kręcisz kierą i gasisz silnik, początkowo będzie ubywać dużo płynuMariusz , tel - 694-765-650
-
21-10-2007 14:40 #10
Do kolegi Boro, ten mechanik to naprawdę nakiś nienormaly
Do kolegi maniek:
nie posiadam chłodniczki, ale mniejsza o to, dam sobie z tym radę.
Bardziej interesuje mnie wymiana oleju w skrzyni biegów, dlatego proszę kolegów posiadających dostęp do Microcata o podanie mi numerów kluczy do odkręcenia tych śrub, spustowej i wlewowej.
-
22-10-2007 00:39 #11Zamieszczone przez Lipa
-
22-10-2007 08:07 #12
To mu powiedz że każdy płyn hamulcowy powinno się zmieniać co dwa lata, ponieważ płyn ma tendencję do wchłanianaia wody(tzw higroskopijność-chyba tak to się nazywa), kurczę co za kraj
Podobne wątki
-
[Duratec]Wymiana płynów
By Osiem in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 28-06-2010, 22:43 -
[MkIII] Wymiana płynów i filtrów
By fenris in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 06-06-2010, 12:07 -
Wymiana czesci eksploatacyjnych
By Gderak in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 31-08-2007, 12:47 -
[MkI] wymiana rzeczy eksploatacyjnych
By seliw in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 02-09-2006, 00:09 -
[MkI] Wymiana płynów
By copy in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 17-02-2006, 09:59